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                    <title><![CDATA[Salle de presse Lexus France]]></title>
                    <link>https://media.lexus.fr/</link>
                    <description></description>
                    <language>fr</language>
                    <lastBuildDate>Mon, 07 Sep 2026 21:50:11 +0200</lastBuildDate>
                    <pubDate>Wed, 22 May 2019 09:50:22 +0200</pubDate>
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                        <title><![CDATA[Salle de presse Lexus France]]></title>
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                    </image><item>
                        <title>COMPACT ET POURTANT EXTRÊMEMENT SÛR :  LE CROSSOVER LEXUS UX OBTIENT LA NOTE MAXIMALE DE CINQ ÉTOILES PAR EURO NCAP</title>
                        <link>https://media.lexus.fr/compact-et-pourtant-extremement-sur---le-crossover-lexus-ux-obtient-la-note-maximale-de-cinq-etoiles-par-euro-ncap/</link>
                        <guid>https://media.lexus.fr/compact-et-pourtant-extremement-sur---le-crossover-lexus-ux-obtient-la-note-maximale-de-cinq-etoiles-par-euro-ncap/</guid><pp:caseid>336444</pp:caseid><pp:summary><![CDATA[<ul>
<li><strong>R&eacute;sultats au meilleur de la cat&eacute;gorie pour la protection des usagers de la route les plus vuln&eacute;rables (pi&eacute;tons et cyclistes)</strong></li>
<li><strong>Dans le peloton de t&ecirc;te des v&eacute;hicules offrant la meilleure protection pour les passagers adultes et enfants</strong></li>
<li><strong>Bas&eacute; sur la nouvelle plateforme GA-C extr&ecirc;mement rigide</strong></li>
<li><strong>Dot&eacute; du pack Lexus Safety System + 2</strong></li>
</ul>
]]></pp:summary><description><![CDATA[<p>Le nouveau crossover Lexus UX a obtenu la note maximale de 5 &eacute;toiles pour la s&eacute;curit&eacute; des v&eacute;hicules aux derniers essais Euro NCAP 2019.</p>

<p>Sous son design audacieux au style original, le nouveau Lexus UX est l&rsquo;un des v&eacute;hicules les plus s&ucirc;rs de sa cat&eacute;gorie pour le conducteur comme pour les passagers (score de 96 % pour la protection des occupants adultes et de 85 % pour les enfants). Il a obtenu l&rsquo;un des scores les plus &eacute;lev&eacute;s pour les v&eacute;hicules test&eacute;s selon le nouveau protocole d&rsquo;essai 2019 plus s&eacute;v&egrave;re. Il affiche &eacute;galement le meilleur r&eacute;sultat de sa cat&eacute;gorie pour la protection des pi&eacute;tons et des cyclistes avec le freinage d&rsquo;urgence automatique (score de 82 % pour la protection des usagers vuln&eacute;rables de la route).</p>

<p>Dot&eacute; de la derni&egrave;re version du Lexus Safety System + qui regroupe les technologies les plus avanc&eacute;es en mati&egrave;re de s&eacute;curit&eacute; active, le nouveau crossover Lexus b&eacute;n&eacute;ficie &eacute;galement d&rsquo;une s&eacute;curit&eacute; passive hors pair gr&acirc;ce &agrave; sa plateforme ultra rigide Global Architecture-C (GA-C) et ses 8 airbags de s&eacute;rie.</p>

<p>La seconde g&eacute;n&eacute;ration du Lexus Safety System + int&egrave;gre plusieurs nouvelles fonctions qui contribuent &agrave; la pr&eacute;vention ou &agrave; la moindre s&eacute;v&eacute;rit&eacute; des accidents. Elles comprennent la d&eacute;tection de jour des cyclistes et &eacute;galement d&eacute;sormais celle des pi&eacute;tons de nuit en association avec le syst&egrave;me de pr&eacute;colision PCS am&eacute;lior&eacute;. Le r&eacute;gulateur de vitesse dynamique et le syst&egrave;me de maintien dans la file de circulation avanc&eacute; (LTA) assurent une aide &agrave; la conduite autonome de niveau 2 &ndash; dans le but d&rsquo;all&eacute;ger la charge du conducteur qui garde le contr&ocirc;le sur le v&eacute;hicule.</p>

<p>Le Lexus Safety System + &eacute;quipe d&eacute;sormais l&rsquo;ensemble des mod&egrave;les Lexus vendus en France. La mise &agrave; disposition de ces &eacute;quipements sur toute sa gamme de v&eacute;hicules est conforme &agrave; la volont&eacute; de Lexus de ne pas r&eacute;server le b&eacute;n&eacute;fice des technologies avanc&eacute;es de s&eacute;curit&eacute; &agrave; des mod&egrave;les haut de gamme sur&eacute;quip&eacute;s.</p>

<p>Le dernier syst&egrave;me r&eacute;unit les fonctions suivantes&nbsp;:</p>

<p>- Syst&egrave;me de pr&eacute;collision d&eacute;sormais dot&eacute; de la d&eacute;tection nocturne des pi&eacute;tons et de la d&eacute;tection de jour des cyclistes</p>

<p>- R&eacute;gulateur de vitesse dynamique</p>

<p>- Lecture des panneaux de signalisation (RSA)</p>

<p>- Syst&egrave;me de maintien dans la file de circulation avanc&eacute; (LTA)</p>

<p>- Allumage automatique des feux de route (AHB)</p>

<p><strong>SYST&Egrave;ME DE S&Eacute;CURIT&Eacute; PR&Eacute;COLLISION</strong></p>

<p>Le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; pr&eacute;collision du nouvel UX peut d&eacute;sormais identifier les pi&eacute;tons m&ecirc;me quand la luminosit&eacute; est faible et il d&eacute;tecte les cyclistes de jour. Pour assurer cette d&eacute;tection, la sensibilit&eacute; de la cam&eacute;ra et la port&eacute;e dynamique ont &eacute;t&eacute; am&eacute;lior&eacute;es afin de limiter le risque d&rsquo;accidents dans l&rsquo;obscurit&eacute; &ndash; par exemple, quand il est difficile de rep&eacute;rer la pr&eacute;sence d&rsquo;un pi&eacute;ton devant un v&eacute;hicule qui arrive en raison de ses phares. En outre, l&rsquo;angle de d&eacute;tection du radar &agrave; ondes millim&eacute;triques a &eacute;t&eacute; &eacute;largi pour permettre la d&eacute;tection des cyclistes. Si le syst&egrave;me juge la collision hautement probable, il freine automatiquement pour &eacute;viter l&rsquo;impact ou en r&eacute;duire la s&eacute;v&eacute;rit&eacute;.</p>

<p><strong>R&Eacute;GULATEUR DE VITESSE DYNAMIQUE</strong></p>

<p>Le syst&egrave;me utilise un radar &agrave; ondes millim&eacute;triques et une cam&eacute;ra pour identifier la pr&eacute;sence d&rsquo;un v&eacute;hicule &agrave; l&rsquo;avant en permettant un contr&ocirc;le de la distance appropri&eacute;e. Si le v&eacute;hicule pr&eacute;c&eacute;dent s&rsquo;arr&ecirc;te, le r&eacute;gulateur de vitesse dynamique stoppe l'UX. Quand le v&eacute;hicule repart, l&rsquo;UX continue de le suivre &agrave; la demande du conducteur. Le syst&egrave;me permet d&rsquo;all&eacute;ger la charge du conducteur dans les situations ou les arr&ecirc;ts et les red&eacute;marrages sont fr&eacute;quents.</p>

<p><strong>LECTURE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION</strong></p>

<p>La lecture des panneaux de signalisation (RSA) du nouvel UX reconna&icirc;t la signal&eacute;tique routi&egrave;re et en communique le contenu au conducteur via l&rsquo;affichage multi-informations. En association avec le r&eacute;gulateur de vitesse dynamique, la vitesse de la voiture peut &ecirc;tre reprogramm&eacute;e rapidement d&rsquo;une simple pression sur un bouton en fonction de la limitation de vitesse identifi&eacute;e par le syst&egrave;me RSA. Il sait &eacute;galement identifier tous les panneaux et avertissements routiers, y compris &eacute;lectroluminescents ou clignotants.</p>

<p><strong>SYST&Egrave;ME DE MAINTIEN DANS LA FILE DE CIRCULATION AVANC&Eacute;</strong></p>

<p>Le syst&egrave;me de maintien dans la file de circulation avanc&eacute; (LTA) aide &agrave; maintenir l&rsquo;UX au centre de sa voie. Il fournit &eacute;galement une assistance dans les virages, selon un rayon plus serr&eacute; que le syst&egrave;me pr&eacute;c&eacute;dent. En cas de sortie probable de la voie de circulation, il d&eacute;clenche la pr&eacute;vention du franchissement de ligne et aide le conducteur &agrave; replacer l&rsquo;UX au centre de sa file.</p>

<p><strong>ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE</strong></p>

<p>Disponible en s&eacute;rie avec le Lexus Safety System +, l&rsquo;allumage automatique des feux de route (AHB) &eacute;teint automatiquement les feux de route et repasse en feux de croisement quand un autre v&eacute;hicule est d&eacute;tect&eacute; et les rallume une fois le v&eacute;hicule pass&eacute;. L&rsquo;UX propose sur les versions F SPORT, F SPORT Executive et Executive un syst&egrave;me encore plus sophistiqu&eacute; : les feux de route adaptatifs (AHS) qui utilisent des phares LED &agrave; triple lentilles offrant une meilleure visibilit&eacute; nocturne sans &eacute;blouir les v&eacute;hicules crois&eacute;s. Les onze LED ind&eacute;pendantes int&eacute;gr&eacute;es dans les phares sont activ&eacute;es/d&eacute;sactiv&eacute;es en fonction de la trajectoire des v&eacute;hicules pr&eacute;c&eacute;dents ou circulant en sens oppos&eacute; pour un contr&ocirc;le pr&eacute;cis des zones &eacute;clair&eacute;es et non &eacute;clair&eacute;es.</p>

<p><strong>NOTE AUX M&Eacute;DIAS</strong></p>

<p>Pour en savoir plus sur le nouveau Lexus UX et ses prestations de s&eacute;curit&eacute;, merci de consulter la page&nbsp;: <a href="https://media.lexus.fr/dossier-de-presse-lexus-ux-250h/">https://media.lexus.fr/dossier-de-presse-lexus-ux-250h/</a></p>

<p>Pour plus d&rsquo;informations sur Euro NCAP, veuillez consulter le site&nbsp;: <a href="http://www.euroncap.com/">www.euroncap.com</a></p>]]></description><category><![CDATA[LEXUS,Actualités,2018 UX,UX,ux250h,euroncap]]></category>
            <pubDate>Wed, 22 May 2019 14:00:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1850/500_lexusuxeuroncap5stars0416x9-924094.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
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                        <title>LEXUS DÉVOILE LES TARIFS  DU CROSSOVER UX 250h ET DE LA BERLINE ES 300h</title>
                        <link>https://media.lexus.fr/tarifs-ux-250h-et-es-300h/</link>
                        <guid>https://media.lexus.fr/tarifs-ux-250h-et-es-300h/</guid><pp:caseid>303167</pp:caseid><description><![CDATA[<p>&nbsp;</p>

<p>Lexus ouvre les commandes du nouveau crossover UX 250h et de la nouvelle berline ES 300h. Les livraisons des deux mod&egrave;les d&eacute;buteront au printemps 2019.</p>

<p><strong><u>Nouveau Lexus UX 250h</u></strong></p><p>Le nouveau crossover Lexus UX 250h associe le luxe innovant et la s&eacute;curit&eacute; caract&eacute;ristique de la marque &agrave; un style audacieux et &agrave; une nouvelle motorisation hybride au rendement exceptionnel. Fort de 178&nbsp;ch, il affiche des &eacute;missions de CO<sub>2</sub>&nbsp;de seulement 96 g/km* en version 2WD et 106 g/km* en 4WD.</p><p>*&nbsp;<em>NEDC Corr&eacute;l&eacute; sous r&eacute;serve d&rsquo;homologation</em></p><p><strong>UX 250h &ndash; Gamme et &eacute;quipements</strong></p><table border="1" width="0"><tr><td><p align="center"><strong>Mod&egrave;le</strong></p></td><td><p align="center"><strong>Prix TTC</strong></p></td></tr><tr><td><p>UX 250h 2WD</p></td><td><p align="center">36 490 &euro;</p></td></tr><tr><td><p>UX 250h 2WD Pack</p></td><td><p align="center">37 490 &euro;</p></td></tr><tr><td><p>UX 250h 2WD Pack Business (R&eacute;serv&eacute; uniquement aux clients professionnels)</p></td><td><p align="center">39&nbsp;990 &euro;</p></td></tr><tr><td><p>UX 250h 4WD Pack</p></td><td><p align="center">38 990 &euro;</p></td></tr><tr><td><p>UX 250h 2WD Luxe</p></td><td><p align="center">42 490 &euro;</p></td></tr><tr><td><p>UX 250h 4WD Luxe</p></td><td><p align="center">43 990 &euro;</p></td></tr><tr><td><p>UX 250h 2WD F SPORT</p></td><td><p align="center">45 990 &euro;</p></td></tr><tr><td><p>UX 250h 4WD F SPORT</p></td><td><p align="center">47 490 &euro;</p></td></tr><tr><td><p>UX 250h 4WD Executive</p></td><td><p align="center">54 990 &euro;</p></td></tr><tr><td><p>UX 250h 4WD F SPORT Executive</p></td><td><p align="center">56 490 &euro;</p></td></tr></table><p><strong>Lexus</strong>&nbsp;<strong>UX 250h<br />Principaux &eacute;quipements de s&eacute;rie</strong></p><ul><li>Assistance au d&eacute;marrage en c&ocirc;te (HAC)</li><li>Climatisation automatique bi-zone</li><li>Commandes au volant (audio / affichage / t&eacute;l&eacute;phone /reconnaissance vocale / ACC / LTA)</li><li>Connectivit&eacute; audio et t&eacute;l&eacute;phonie Bluetooth</li><li>E-Call</li><li>Feux antibrouillards arri&egrave;re &agrave; LED</li><li>Feux de jour &agrave; LED</li><li>Frein de parking &eacute;lectronique</li><li>Horloge analogique</li><li>Inserts tableau de bord Noir brillant</li><li>Jantes en alliage 17&rsquo;&rsquo; (kit de r&eacute;paration)</li><li>Lexus Safety System + 2<sup>e</sup>&nbsp;g&eacute;n&eacute;ration<ul><li>Allumage automatique des feux (AHB)</li><li>Lecture automatique des panneaux de circulation (RSA)</li><li>R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (ACC)</li><li>Syst&egrave;me de maintien dans la file de circulation avanc&eacute; (LTA)</li><li>Syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; pr&eacute;-collision (PCS) avec d&eacute;tection des pi&eacute;tons la nuit et des cyclistes le jour</li></ul></li><li>Ordinateur de bord 7&rsquo;&rsquo; couleur</li><li>Projecteurs bi-LED avec r&eacute;glage automatique de la hauteur du faisceau</li><li>R&eacute;troviseur int&eacute;rieur &agrave; r&eacute;glage jour/nuit manuel</li><li>R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs</li><li>R&eacute;glables, rabattables et d&eacute;givrables &eacute;lectriquement</li><li>&Eacute;clairage de courtoisie et rappel de clignotants int&eacute;gr&eacute;s</li><li>S&eacute;lecteur de mode de conduite : ECO/NORMAL/SPORT</li><li>Sellerie en tissu</li><li>Si&egrave;ges avant r&eacute;glables manuellement : longitudinal / hauteur d&rsquo;assise / inclinaison du dossier</li><li>Surveillance de la pression des pneus (TPWS)</li><li>Syst&egrave;me d&rsquo;&eacute;clairage d&rsquo;accueil (toit, sol)</li><li>Syst&egrave;me d&rsquo;immobilisation / capteur d&rsquo;intrusion / alarme sonore</li><li>Syst&egrave;me Multim&eacute;dia Lexus :<ul><li>Audio Panasonic 6 haut-parleurs</li><li>&Eacute;cran central couleur fixe 7&rsquo;&rsquo; avec commande par pav&eacute; tactile</li><li>Tuner RDS AM/FM, CD prise AUX et 4 ports USB (2 Avant, 2 Arri&egrave;re)</li><li>Prise 12V</li></ul></li><li>Vitres anti-UV</li><li>Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir</li><li>Volant r&eacute;glable manuellement en hauteur et en profondeur</li></ul><p><strong>Option</strong>&nbsp;: Peinture m&eacute;tallis&eacute;e (1&nbsp;000 euros)</p><p><strong>Lexus</strong>&nbsp;<strong>UX 250h PACK :<br />Principaux &eacute;quipements (s&rsquo;ajoutent &agrave; la version UX 250h)</strong></p><ul><li>Cam&eacute;ra de recul avec lignes de guidage</li><li>Essuie-glaces avant &agrave; d&eacute;tecteur de pluie</li><li>Feux antibrouillard avant &agrave; LED</li><li>Rails de toit en aluminium</li><li>R&eacute;troviseur int&eacute;rieur &eacute;lectrochrome (att&eacute;nuation automatique de la brillance)</li></ul><p><strong>Options</strong>&nbsp;:Pack Confort (radars de stationnement AV et AR, Smart Entry et &eacute;clairage des poign&eacute;es ext&eacute;rieures&nbsp;: 1&nbsp;300 euros<br />Peinture m&eacute;tallis&eacute;e&nbsp;: 1&nbsp;000 euros<br />Syst&egrave;me de navigation Lexus&nbsp;: 1&nbsp;000 euros</p><p><strong>Lexus UX 250h BUSINESS&nbsp;:<br />Principaux &eacute;quipements (s&rsquo;ajoutent &agrave; la version UX 250h PACK)</strong></p><ul><li>Radars de stationnement avant & arri&egrave;re</li><li>Syst&egrave;me de Navigation Lexus</li><li>Smart Entry et &eacute;clairage des poign&eacute;es ext&eacute;rieures</li><li>Hayon &agrave; ouverture et fermeture &eacute;lectrique</li></ul><p><strong>Lexus UX 250h LUXE&nbsp;:<br />Principaux &eacute;quipements (s&rsquo;ajoutent &agrave; la version UX 250h PACK)</strong></p><ul><li>Chargeur sans fil pour smartphone</li><li>&Eacute;clairage d&rsquo;intersection</li><li>Jantes en alliage 17&rsquo;&rsquo; anthracite</li><li>Radars de stationnement avant & arri&egrave;re</li><li>Sellerie en cuir</li><li>Si&egrave;ges avant chauffants</li><li>Syst&egrave;me d&rsquo;acc&egrave;s sans cl&eacute; (Smart Entry) et &eacute;clairage des poign&eacute;es ext&eacute;rieures</li><li>Syst&egrave;me de Navigation Lexus</li><li>Vitres lat&eacute;rales arri&egrave;re et lunette surteint&eacute;es</li></ul><p><strong>Options :</strong><br />Pack Technologie (affichage t&ecirc;te-haute couleur, BSM, RCTAB, radars AV et AR de stationnement intelligents&nbsp;: 1&nbsp;500 euros)<br />Peinture m&eacute;tallis&eacute;e (1&nbsp;000 euros)<br />Toit ouvrant (1&nbsp;000 euros)</p><p><strong>Lexus UX 250h F SPORT&nbsp;:<br />Principaux &eacute;quipements (s&rsquo;ajoutent &agrave; la version UX 250h PACK)</strong></p><ul><li>Bouclier arri&egrave;re aux finitions chrom&eacute;es</li><li>Bouclier avant avec calandre trap&eacute;zo&iuml;dale &agrave; motif en nid d&rsquo;abeilles et aux finitions cuivr&eacute;es</li><li>Chargeur sans fil pour Smartphone</li><li>Clignotants avant &agrave; LED</li><li>Coussinets int&eacute;gr&eacute;s au niveau des genoux sur les c&ocirc;t&eacute;s de la console centrale avant</li><li>&Eacute;clairage d&rsquo;intersection</li><li>Hayon &agrave; ouverture et fermeture &eacute;lectrique</li><li>Inserts tableau de bord Noir bross&eacute;</li><li>Jantes en alliage 18&rsquo;&rsquo; avec pneumatiques RunFlat</li><li>Laves-phares haute pression</li><li>P&eacute;dalier et repose-pied en aluminium</li><li>Plaques de seuil de portes en aluminium</li><li>Projecteurs LED triple lentilles avec feux de route adaptatifs (AHS) et r&eacute;glage automatique de la hauteur du faisceau</li><li>Radars de stationnement avant & arri&egrave;re</li><li>Sellerie F SPORT exclusive avec maintien lat&eacute;ral &eacute;tendu</li><li>Sellerie en tissu/cuir synth&eacute;tique Tahara avec si&egrave;ges avant chauffants</li><li>Si&egrave;ges avant r&eacute;glables &eacute;lectriquement avec soutien lombaire &eacute;lectrique pour le conducteur</li><li>Syst&egrave;me d&rsquo;acc&egrave;s sans cl&eacute; (Smart Entry) et &eacute;clairage des poign&eacute;es ext&eacute;rieures</li><li>Syst&egrave;me de Navigation Lexus</li><li>Toit ouvrant</li><li>Vitres lat&eacute;rales arri&egrave;re et lunette surteint&eacute;es</li><li>Volant &agrave; 3 branches gain&eacute; de cuir perfor&eacute; avec logo F SPORT</li></ul><p><strong>Options :</strong><br />Pack Cuir (sellerie cuir, &eacute;cran central 10,3&rsquo;&rsquo;, voilant r&eacute;glable &eacute;lectriquement&nbsp;: 2&nbsp;500 euros)<br />Pack Technologie (affichage t&ecirc;te-haute couleur, BSM, RCTAB, radars AV et AR de stationnement intelligents&nbsp;: 1&nbsp;500 euros)<br />Peinture m&eacute;tallis&eacute;e (1&nbsp;000 euros)<br />Suspension variable adaptative (AVS) avec mode de conduite Sport + (1&nbsp;500 euros)</p><p><strong>Lexus UX 250h F SPORT&nbsp;EXECUTIVE :<br />Principaux &eacute;quipements (s&rsquo;ajoutent &agrave; la version UX 250h F SPORT)</strong></p><ul><li>Acc&egrave;s et sorties facilit&eacute;s (si&egrave;ge conducteur et volant r&eacute;tractables &eacute;lectriquement)</li><li>Affichage T&ecirc;te Haute Couleur</li><li>Cl&eacute; au format carte &eacute;lectronique (KeyCard)</li><li>DAB</li><li>&Eacute;cran central 10,3&rsquo;&rsquo; / DVD</li><li>Moniteur d&rsquo;angle mort (BSM) et avertisseur de circulation arri&egrave;re intelligent (RCTAB)</li><li>Peinture m&eacute;tallis&eacute;e</li><li>Radars avant et arri&egrave;re de stationnement intelligents (ICS)</li><li>R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs &eacute;lectrochromatiques et rabattables automatiquement</li><li>Sellerie en cuir</li><li>Si&egrave;ges avant ventil&eacute;s</li><li>Si&egrave;ge conducteur, volant et r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs m&eacute;morisables (3 pr&eacute;s&eacute;lections)</li><li>Suspension variable Adaptative (AVS) avec mode de conduite Sport +</li><li>Syst&egrave;me audio Mark Levinson &agrave; 13 haut-parleurs</li><li>Vision panoramique &agrave; 360&deg;</li><li>Volant chauffant</li><li>Volant r&eacute;glable &eacute;lectriquement en hauteur et en profondeur</li></ul><p><strong>Option</strong>&nbsp;: &bull; Hayon &agrave; ouverture et fermeture &eacute;lectrique au pied (300 euros)</p><p><strong>UX 250h EXECUTIVE :<br />Principaux &eacute;quipements (s&rsquo;ajoutent &agrave; la version UX 250h Luxe)</strong></p><ul><li>Acc&egrave;s et sorties facilit&eacute;s (si&egrave;ge conducteur et volant r&eacute;tractables &eacute;lectriquement)</li><li>Affichage T&ecirc;te Haute Couleur</li><li>Cl&eacute; au format carte &eacute;lectronique (KeyCard)</li><li>Clignotants avant &agrave; LED</li><li>Coussinets int&eacute;gr&eacute;s au niveau des genoux sur les c&ocirc;t&eacute;s de la console centrale avant</li><li>DAB</li><li>&Eacute;cran central 10,3&rsquo;&rsquo; / DVD</li><li>Inserts tableau de bord Noir bross&eacute;</li><li>Hayon &agrave; ouverture et fermeture &eacute;lectrique</li><li>Jantes en alliage 18&rsquo;&rsquo; avec pneumatiques RunFlat</li><li>Moniteur d&rsquo;angle mort (BSM) et avertisseur de circulation arri&egrave;re intelligent (RCTAB)</li><li>Laves-phares haute pression</li><li>Projecteurs LED triple lentilles avec feux de route adaptatifs (AHS) et r&eacute;glage automatique de la hauteur du faisceau</li><li>Radars avant et arri&egrave;re de stationnement intelligents (ICS)</li><li>Peinture m&eacute;tallis&eacute;e</li><li>Plaques de seuil de portes en aluminium</li><li>R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs &eacute;lectrochromatiques et rabattables automatiquement</li><li>Si&egrave;ges avant r&eacute;glables &eacute;lectriquement avec soutien lombaire &eacute;lectrique pour le conducteur</li><li>Si&egrave;ge conducteur, volant et r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs m&eacute;morisables (3 pr&eacute;s&eacute;lections)</li><li>Si&egrave;ges avant ventil&eacute;s</li><li>Syst&egrave;me audio Mark Levinson &agrave; 13 haut-parleurs</li><li>Toit ouvrant</li><li>Vision panoramique &agrave; 360&deg;</li><li>Volant chauffant</li><li>Volant r&eacute;glable &eacute;lectriquement en hauteur et en profondeur</li><li>Vitres lat&eacute;rales &agrave; traitement acoustique</li></ul><p><strong>Options&nbsp;:</strong><br />Hayon &agrave; ouverture et fermeture &eacute;lectrique au pied (300 euros)<br />Japanese Paper&nbsp;: (gratuit)<br />Suspension variable adaptative (AVS) avec mode de conduite Sport + (1&nbsp;500 euros)</p><p><strong><u>Nouvelle Lexus ES 300h</u></strong></p><p><strong>Nouveau chapitre de la saga ES<br />​</strong>Nouveau mod&egrave;le cl&eacute; dans la gamme europ&eacute;enne de Lexus, la septi&egrave;me g&eacute;n&eacute;ration de la Lexus ES contribuera &agrave; l&rsquo;ambition de la marque d&rsquo;atteindre 100&nbsp;000 ventes annuelles sur le continent d&rsquo;ici 2020. Disponible d&egrave;s maintenant &agrave; la commande, elle se distingue en particulier par sa nouvelle motorisation hybride de 218&nbsp;ch affichant des &eacute;missions de CO<sub>2</sub>&nbsp;de seulement 100 g/km*.</p><p>*&nbsp;<em>NEDC Corr&eacute;l&eacute; sous r&eacute;serve d&rsquo;homologation</em></p><p><strong>ES 300h &ndash; Gamme et &eacute;quipements</strong></p><table border="1" width="0"><tr><td><p align="center"><strong>Mod&egrave;le</strong></p></td><td><p align="center"><strong>Prix TTC</strong></p></td></tr><tr><td><p>ES 300h</p></td><td><p align="center">47 490 &euro;</p></td></tr><tr><td><p>ES 300h Business (R&eacute;serv&eacute; uniquement aux clients professionnels)</p></td><td><p align="center">47 990 &euro;</p></td></tr><tr><td><p>ES 300h Luxe</p></td><td><p align="center">52 990 &euro;</p></td></tr><tr><td><p>ES 300h F SPORT</p></td><td><p align="center">53 990 &euro;</p></td></tr><tr><td><p>ES 300h F SPORT Executive</p></td><td><p align="center">58 990 &euro;</p></td></tr><tr><td><p>ES 300h Executive</p></td><td><p align="center">62 990 &euro;</p></td></tr></table><p><strong>Lexus ES 300h / BUSINESS<br />Principaux &eacute;quipements de s&eacute;rie</strong></p><ul><li>Acc&egrave;s et sorties facilit&eacute;s (volant uniquement)</li><li>Cam&eacute;ra de recul</li><li>Capteurs de stationnement avant et arri&egrave;re intelligents (ICS)</li><li>Climatisation bi-zone avec technologie Nanoe&copy;</li><li>&Eacute;clairage d&rsquo;intersection + lave-phares haute pression</li><li>&Eacute;cran central 8&rsquo;&rsquo; + DAB</li><li>&Eacute;cran multi-informations 7&rsquo;&rsquo;</li><li>Feux de jour &agrave; LED</li><li>Jantes en alliage 17&rsquo;&rsquo;</li><li>Inserts Noir</li><li>Plaques de seuil de portes avant avec logo Lexus et arri&egrave;re en r&eacute;sine</li><li>Prises AUX + USB + 2 USB arri&egrave;re</li><li>Projecteurs avant Bi-LED avec r&eacute;glage automatique de la hauteur du faisceau</li><li>Pommeau de levier de vitesses gain&eacute; de cuir</li><li>R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs &eacute;lectrochromatiques et rabattables &eacute;lectriquement</li><li>R&eacute;troviseur int&eacute;rieur &eacute;lectrochromatique</li><li>S&eacute;lecteur de mode de conduite (ECO/NORMAL/SPORT)</li><li>Sellerie en cuir synth&eacute;tique Tahara</li><li>Si&egrave;ges avant chauffants</li><li>Si&egrave;ges avant r&eacute;glables &eacute;lectriquement avec soutien lombaire &eacute;lectrique</li><li>Spoiler arri&egrave;re</li><li>Syst&egrave;me audio Pioneer &agrave; 10 haut-parleurs</li><li>Syst&egrave;me de contr&ocirc;le actif du son</li><li>Syst&egrave;me de surveillance de la pression des pneumatiques</li><li>Toit ouvrant</li><li>Vitres lat&eacute;rales avant acoustiques et anti-UV</li><li>Volant &agrave; 3 branches gain&eacute; de cuir, r&eacute;glable &eacute;lectriquement en hauteur et en profondeur</li><li>Lexus Safety System + 2<ul><li>Syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; pr&eacute;-collision (PCS) avec d&eacute;tection des pi&eacute;tons la nuit et des cyclistes le jour</li><li>R&eacute;gulateur de vitesse dynamique (DRCC)</li><li>Syst&egrave;me de maintien dans la file de circulation avanc&eacute; (LTA)</li><li>Lecture automatique des panneaux de circulation</li></ul></li></ul><p><strong>Options</strong>&nbsp;:<br />Peinture m&eacute;tallis&eacute;e&nbsp;(1&nbsp;000 euros)<br />Syst&egrave;me de navigation Lexus (1&nbsp;000 euros, s&eacute;rie sur BUSINESS)</p><p><strong>Lexus ES 300h LUXE :<br />Principaux &eacute;quipements (s&rsquo;ajoutent &agrave; la version</strong>&nbsp;<strong>ES 300h / BUSINESS</strong><strong>)</strong></p><ul><li>Acc&egrave;s et sorties facilit&eacute;s (volant et si&egrave;ge conducteur)</li><li>Appuie-t&ecirc;tes r&eacute;glables en hauteur</li><li>Essuie-glaces avant &agrave; d&eacute;tecteur de pluie</li><li>Inserts Bois Shimamoku</li><li>Jantes en alliage 18&rsquo;&rsquo;</li><li>Moniteur d&rsquo;angle mort (BSM) et avertisseur de circulation arri&egrave;re intelligent (RCTAB)</li><li>Pare-brise d&eacute;givrant</li><li>Plaques de seuil de portes arri&egrave;re en m&eacute;tal</li><li>R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs rabattables automatiquement</li><li>Sellerie en cuir</li><li>Si&egrave;ge conducteur et passager avec support de jambes</li><li>Si&egrave;ge conducteur, volant et r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs m&eacute;morisables (3 s&eacute;lections)</li><li>Soutien lombaire &eacute;lectrique (4 r&eacute;glages) pour le conducteur</li><li>Si&egrave;ges avant ventil&eacute;s</li><li>Stores de vitre arri&egrave;re manuels</li><li>Syst&egrave;me de Navigation Lexus</li><li>Volant &agrave; 3 branches gain&eacute; de cuir et de bois</li></ul><p><strong>Options</strong>&nbsp;:<br />Peinture m&eacute;tallis&eacute;e (1&nbsp;000 euros)<br />Projecteurs tri-LED avec AHS + chargeur sans fil Qi (1&nbsp;000 euros)</p><p><strong>Lexus ES 300h F SPORT :<br />Principaux &eacute;quipements (s&rsquo;ajoutent &agrave; la version</strong>&nbsp;<strong>ES 300h</strong><strong>)</strong></p><ul><li>Acc&egrave;s et sorties facilit&eacute;s (volant et si&egrave;ge conducteur)</li><li>Appuie-t&ecirc;tes avant r&eacute;glables en hauteur et en profondeur</li><li>Clignotants avant s&eacute;quentiels &agrave; LED</li><li>&Eacute;cran multi-informations 8&rsquo;&rsquo;</li><li>Essuie-glaces avant &agrave; d&eacute;tecteur de pluie</li><li>Inserts Aluminium Hadori</li><li>Jantes en alliage 19&rsquo;&rsquo; F SPORT</li><li>Pare-brise d&eacute;givrant</li><li>P&eacute;dalier en aluminium</li><li>Plaques de seuil de portes arri&egrave;re en m&eacute;tal</li><li>Projecteurs LED triple lentilles avec AHS &agrave; 2 niveaux et r&eacute;glage automatique de la hauteur du faisceau</li><li>R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs rabattables automatiquement</li><li>Sellerie F SPORT exclusive en cuir synth&eacute;tique Tahara avec maintien lat&eacute;ral &eacute;tendu</li><li>Si&egrave;ge conducteur, volant et r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs m&eacute;morisables (3 s&eacute;lections)</li><li>Syst&egrave;me de Navigation Lexus</li><li>Suspension variable adaptative (AVS) avec mode de conduite Sport +</li><li>Volant F SPORT et pommeau de levier de vitesses gain&eacute; de cuir perfor&eacute;</li></ul><p><strong>Options</strong>&nbsp;:Peinture m&eacute;tallis&eacute;e (1&nbsp;000 euros)Syst&egrave;me audio Mark Levinson Pure Play 17 HP + &eacute;cran 12,3&rsquo;&rsquo; (2&nbsp;000 euros)</p><p><strong>Lexus ES 300h F SPORT EXECUTIVE :<br />Principaux &eacute;quipements (s&rsquo;ajoutent &agrave; la version</strong>&nbsp;<strong>ES 300h F SPORT</strong><strong>)</strong></p><ul><li>Chargeur sans fil pour Smartphone</li><li>Affichage t&ecirc;te haute (HUD)</li><li>Essuie-glaces avant &agrave; d&eacute;tecteur de pluie</li><li>Syst&egrave;me audio Mark Levinson PurePlay &agrave; 17 haut-parleurs</li><li>Cl&eacute; au format carte &eacute;lectronique (KeyCard)</li><li>Ouverture du coffre au pied et fermeture &eacute;lectrique</li><li>Peinture m&eacute;tallis&eacute;e</li><li>Volant chauffant</li><li>Stores de vitre arri&egrave;re manuels</li></ul><p><strong>Lexus ES 300h EXECUTIVE :<br />Principaux &eacute;quipements (s&rsquo;ajoutent &agrave; la version</strong>&nbsp;<strong>ES 300h LUXE</strong><strong>)</strong></p><ul><li>Affichage T&ecirc;te Haute (HUD)</li><li>Amortisseurs lat&eacute;raux haute performance</li><li>Banquette arri&egrave;re inclinable &eacute;lectrique et chauffante</li><li>Capteurs de stationnement avant et arri&egrave;re avec d&eacute;tection des pi&eacute;tons</li><li>Chargeur sans fil pour Smartphone</li><li>Cl&eacute; au format carte &eacute;lectronique (KeyCard)</li><li>Clignotants avant s&eacute;quentiels &agrave; LED</li><li>Climatisation 3 zones</li><li>Console arri&egrave;re (audio, climatisation, inclinaison du si&egrave;ge, si&egrave;ge chauffant, store de lunette arri&egrave;re)</li><li>&Eacute;cran central 12,3&rsquo;&rsquo;</li><li>Inserts en bois sur la console arri&egrave;re</li><li>Jantes en alliage 18&rsquo;&rsquo; &agrave; 15 branches</li><li>Ouverture du coffre au pied et fermeture &eacute;lectrique</li><li>Peinture m&eacute;tallis&eacute;e</li><li>Projecteurs LED triple lentilles avec AHS &agrave; 2 niveaux et r&eacute;glage automatique de la hauteur du faisceau</li><li>Sellerie en cuir semi-aniline</li><li>Si&egrave;ge passager &agrave; m&eacute;moire</li><li>Si&egrave;ge passager avant r&eacute;tractable</li><li>Soutien lombaire &eacute;lectrique (4 r&eacute;glages) pour le passager</li><li>Store de lunette arri&egrave;re &eacute;lectrique</li><li>Syst&egrave;me audio Mark Levinson PurePlay &agrave; 17 haut-parleurs</li><li>Vision panoramique &agrave; 360&deg;</li><li>Volant chauffant</li></ul><p><strong>Option</strong>&nbsp;: Pack Bois (couvercle porte-gobelet&nbsp;: gratuit)</p>]]></description><category><![CDATA[LEXUS,Actualités,tarif,UX,es,ux250h,es300h,Paris,mondial,pms]]></category>
            <pubDate>Tue, 02 Oct 2018 08:30:00 +0200</pubDate>
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