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                    <title><![CDATA[Salle de presse Lexus France]]></title>
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                    <language>fr</language>
                    <lastBuildDate>Mon, 07 Sep 2026 18:41:08 +0200</lastBuildDate>
                    <pubDate>Fri, 12 Jan 2018 18:27:16 +0100</pubDate>
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                        <title><![CDATA[Salle de presse Lexus France]]></title>
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                        <title>ENGAGEMENT DU LEXUS LC  AUX 24 HEURES DU NÜRBURGRING 2018</title>
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                        <guid>https://media.lexus.fr/engagement-du-lexus-lc--aux-24-heures-du-nurburgring-2018/</guid><pp:caseid>253794</pp:caseid><description><![CDATA[<p>Le Lexus LC s&rsquo;alignera au d&eacute;part de la 46<sup>&egrave;me</sup> &eacute;dition de la course d&rsquo;endurance des 24 Heures du N&uuml;rburgring (officiellement d&eacute;nomm&eacute;e ADAC Zurich 24h-Rennen et ci-apr&egrave;s les 24 Heures du N&uuml;rburgring) qui se d&eacute;roulera du samedi 12 mai au dimanche 13 mai 2018.</p>

<p>Les 24 Heures du N&uuml;rburgring se tiennent chaque ann&eacute;e sur le circuit &eacute;ponyme situ&eacute; au centre de l&rsquo;Allemagne. La finale de la 46<sup>&egrave;me</sup> &eacute;dition de la course consid&eacute;r&eacute;e comme la plus exigeante au monde aura lieu du 12 au 13 mai 2018.</p>

<p>Le Lexus LC y participera cette ann&eacute;e pour la premi&egrave;re fois. La voiture a &eacute;t&eacute; optimis&eacute;e par les m&eacute;caniciens et les ing&eacute;nieurs de la marque pour r&eacute;pondre au cahier des charges de la comp&eacute;tition et int&egrave;gre des technologies de d&eacute;veloppement sophistiqu&eacute;es (*) dont b&eacute;n&eacute;ficieront &agrave; l&rsquo;avenir des v&eacute;hicules de s&eacute;rie comme les voitures sportives. Ce travail illustre les efforts que nous d&eacute;ployons pour &ldquo;cr&eacute;er des voitures toujours meilleures&rdquo; gr&acirc;ce &agrave; une d&eacute;marche &ldquo;d&rsquo;am&eacute;lioration pour l&rsquo;Homme et pour l&rsquo;Automobile&rdquo;.</p>

<p>Concourir aux 24 Heures du N&uuml;rburgring avec le Lexus LC nous permettra d&rsquo;introduire des technologies de d&eacute;veloppement sophistiqu&eacute;es destin&eacute;es aux futurs v&eacute;hicules de s&eacute;rie :</p>

<p>・Technologie de d&eacute;veloppement de la carrosserie (all&egrave;gement, augmentation de la rigidit&eacute;)</p>

<p>・Technologie d&rsquo;aide &agrave; la conduite (am&eacute;lioration de la visibilit&eacute;, etc.)</p>

<p>・Travail sur l&rsquo;a&eacute;rodynamisme</p>

<p>・D&eacute;veloppement des moteurs (augmentation de la puissance gr&acirc;ce &agrave; la r&eacute;duction des frottements, optimisation de la consommation de carburant, etc.)</p>

<p>・Technologie de la suspension (all&egrave;gement, accroissement de la rigidit&eacute;, am&eacute;lioration de la r&eacute;activit&eacute;, etc.)</p>

<p>Les quatre pilotes qui se relaieront pendant cette course seront Takeshi Tsuchiya, le pilote en chef, et trois jeunes coll&egrave;gues&nbsp;: Takamitsu Matsui, Naoya Gamo et Yuichi Nakayama.</p>

<p><em>&laquo;&nbsp;La voiture de course que nous sommes en train de mettre au point, le Lexus LC, en est &agrave; ses d&eacute;buts et s&rsquo;appr&ecirc;te enfin &agrave; faire ses premiers pas&nbsp;&raquo;,</em> d&eacute;clare le pilote Takeshi Tsuchiya, . <em>&laquo;&nbsp;Il lui faudra encore un peu de temps avant d&rsquo;arriver &agrave; pleine maturit&eacute; mais cela en vaut vraiment la peine et je suis ravi de participer aux efforts de l&rsquo;entreprise pour &ldquo;cr&eacute;er des voitures toujours meilleures&rdquo; pour l&rsquo;avenir. En ce qui concerne les pilotes, nous travaillerons tous les quatre &agrave; concr&eacute;tiser les objectifs de la marque.&nbsp;&raquo;</em></p>

<table border="1" width="97%">

<tr>
<td>
<p>Team</p>
</td>
<td colspan="2">
<p>TOYOTA GAZOO Racing</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>V&eacute;hicule Cat&eacute;gorie</p>
</td>
<td colspan="2">
<p>LEXUS LC (en principe cat&eacute;gorie SP-PRO)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2">
<p>Caract&eacute;ristiques principales</p>
</td>
<td>
<p>Moteur</p>
</td>
<td>
<p>2UR-GSE modifi&eacute;</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Pneus</p>
</td>
<td>
<p>Bridgestone</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="4">
<p>Pilote (en principe)</p>
</td>
<td colspan="2">
<p>Takeshi Tsuchiya, Japon</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Takamitsu Matsui, Japon</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Naoya Gamo, Japon</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Yuichi Nakayama, Japon</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>M&eacute;canicien en chef</p>
</td>
<td colspan="2">
<p>Toshiyuki Sekiya, collaborateur TMC</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Ing&eacute;nieur pricnipal</p>
</td>
<td colspan="2">
<p>Kazuyoshi Ogata, collaborateur TMC</p>
</td>
</tr>

</table>]]></description><category><![CDATA[LEXUS,2017 LC,Nürburgring]]></category>
            <pubDate>Fri, 12 Jan 2018 18:27:16 +0100</pubDate>
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